پرتصادف‌ترین بزرگراه‌های تهران کدام است؟
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۶۷۷۴۷
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ پرتصادف‌ترین معابر و ساعات پیک وقوع حوادث رانندگی در تهران را اعلام کرد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ احسان مومنی با اشاره به آمار تصادفات رخ داده طی شش ماهه اول امسال در پایخت گفت: متاسفانه بر اثر تصادفات رانندگی در شش ماهه اول امسال به طور متوسط روزانه ۵۷ نفر مصدوم شدند که به مراکز درمانی منتقل شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به سهم عابران، موتورسیکلت‌سواران و رانندگان و سرنشینان خودرو در حوادث رانندگی اظهار کرد: ۴۴ درصد تصادفات در شش ماهه اول امسال مربوط به عابران پیاده بوده که نسبت به سال قبل شش درصد افزایش داشته است. ۴۳ درصد تصادفات مرتبط با موتورسیکلت‌سواران است که با کاهش یک درصدی نسبت به سال گذشته همراه بوده است. ۱۳ درصد باقی‌مانده نیز سهم رانندگان و سرنشینان خودرو است که در این رقم نیز نسبت به پارسال کاهش گزارش شده است.
پرتصادف‌ترین بزرگراه‌های تهران در نیمه اول سال ۱۴۰۱مومنی با اشاره به پرتصادف‌ترین بزرگراه‌های تهران در ششش ماهه اول امسال گفت: بر اساس آمار ۵۴ درصد متوفیان تصادفات در محور‌های بزرگراهی جان خود را از دست داده‌اند. بزرگراه آزادگان ۱۰ درصد کل سهم تصادفات فوتی را به خود اختصاص داده و بعد از آن بزرگراه امام علی (ع) قرار دارد. همچنین ۴۰ درصد تصادفات نیز در خیابان‌های اصلی اتفاق افتاده است.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به زمان‌بندی وقوع تصادفات در شهر تهران تصریح کرد:در نیمه اول امسال ۴۸ درصد تصادفات که بیشترین سهم را به خود اختصاص داده، در ساعات شب و تاریکی هوا اتفاق می‌افتد. همچنین ساعت ۱۶ تا ۲۰ نیز پرتصادف‌ترین بازه زمانی روز با سهم ۲۵ درصدی از تصادفات است.
آنالیز تصادفات رانندگی مهرماه در پایتختوی در ادامه درباره آمار تصادفات در مهرماه امسال اظهار کرد: به علت وقوع تصادفات رانندگی در مهرماه امسال روزانه ۵۵ نفر مصدوم شدند و به مراکز درمانی انتقال یافتند. همچنین روزانه ۲۰۰ مورد کروکی خسارتی بالای بیست میلیون تومان کشیده شد. متاسفانه در جریان این تصادفات هفته‌ای ۱۰ نفر جان خود را از دست دادند.
مومنی تاکید کرد: در مهرماه با همکاری مردم هم در بحث تصادفات جرحی و هم خسارتی و هم فوتی‌ها کاهش چشمگیری داریم. البته مواردی وجود دارد که باید بیشتر به آن‌ها پرداخته شود تا آمار خسارت‌ها کاهش پیدا کند. ۵۷ درصد متوفیان حوادث رانندگی در مهرماه، عابر پیاده بودند که بیش از نیمی از تصادفات را تشکیل می‌دهند. همچنین ۷۰ درصد تصادفات عابران پیاده در معابر بزرگراهی با وجود گاردریل، نرده و پل هوایی بوده است. نیمی از تصادفات عابر پیاده هم در ساعات شب بوده و رانندگان آن‌ها را ندیدند. توصیه من به مردم این است که در ساعات شب و تاریکی هوا از محل‌هایی عبور کنند که روشنایی کافی وجود دارد.
وی درباره آمار تصادفات موتورسیکلت‌ها گفت:۳۰ درصد متوفیان موتورسیکلت‌سواران بودند که عمدتا از کلاه ایمنی استفاده نکردند و بیشترین ساعات وقوع تصادفات آن‌ها ۱۲ تا دو ظهر بوده است. این اتفاق عمدتا به علت خستگی، عجله و شتاب اتفاق می‌افتد. بیشترین سهم تصادفات موتورسیکلت‌ها در بزرگراه‌های شهید خرازی، شهید بابایی و شهید صیاد شیرازی بوده است. با توجه به ریسک بالایی که وسیله موتورسیکلت در سرعت‌های بالا دارد، از رانندگان درخواست می‌کنیم تا بیشتر احتیاط کنند.
مومنی با اشاره به سهم رانندگان و سرنشینان خودرو از تصادفات در مهر ماه امسال گفت: ۱۳ درصد تصادفات مربوط به رانندگان و سرنشینان آن می‌شود. دراین زمینه بزرگراه‌های آیت‌الله هاشمی رفسنجانی و شهید رجایی بیشترین سهم را به خود اختصاص داده‌اند. در مهرماه بالاترین آمار تصادفات که ۵۸ درصد است، مربوط به محور‌های بزرگراهی است و دو بزرگراه آزادگان و شهید یاسینی در صدر این لیست هستند. ۳۸ درصد از تصادفات نیز در خیابان‌های اصلی رخ داده است. از ساعت هشت تا ۱۱ شب تصادفات عابر پیاد و همچنین ساعت ۱۲ تا دو ظهر آمار تصادفات موتورسیکلت افزایش پیدا می‌کند. به طور کلی ۴۱ درصد کل تصادفات در ساعات شب رخ می‌دهد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: تصادفات رانندگی رانندگان و سرنشینان شش ماهه اول امسال درصد تصادفات آمار تصادفات پرتصادف ترین ساعات شب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۶۷۷۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات دریافت گواهینامه یک روزه موتورسواری در تهران
آفتاب‌‌نیوز :
یکی از معضلات ترافیکی شهـــر تهــــران موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه هستند. طی سالیان گذشته ازسوی پلیس راهور تهران بزرگ برای کنترل این موضوع طرح‌های مختلفی اجرا شده است که هرچند بی‌تأثیر نبوده، اما علاج کار هم نبوده است. بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت با وجود داشتن مهارت کافی و لازم برای اخذ گواهینامه، مواردی، چون هزینه بالا و زمان‌بر بودن فرایند گرفتن گواهینامه را دلیل مقاومت‌شان برای گرفتن گواهینامه عنوان می‌کنند. در همین راستا مدتی است که طرح جالبی توسط مرکز صدور گواهینامه فراجا در چند شهر کشور از جمله تهران اجرا می‌شود که طی آن دارندگان موتورسیکلت فاقد گواهینامه د رصورت داشتن مهارت کافی و احراز شرایط، می‌توانند با پرداخت مبلغی بسیار کمتر از آنچه باید در فرایند دریافت گواهینامه عادی پرداخت کنند، یک‌روزه صاحب گواهینامه شوند.
۱۰۵ هزار ثبت‌نام، حدود ۱۰۰ هزار صدور گواهینامه
رئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا در خصوص تعداد افراد متقاضی و میزان گواهینامه‌های صادر شده در قالب این طرح برای موتورسیکلت‌سواران تهرانی هم گفت: «درخصوص این طرح و میزان موفقیت آن ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که اگر قرار بود با استفاده از همان روش قدیمی صدور گواهینامه برای گواهینامه‌دار کردن راکبان موتورسیکلت فاقد گواهینامه اقدام کنیم، بدون درنظر گرفتن افرادی که در ادامه اضافه می‌شوند و با فرض ثابت ماندن این عدد، با درنظر گرفتن مواردی، چون ظرفیت پذیرش و زمان آموزش و هزینه‌ها، این کار حدود ۴۹ سال زمان می‌برد.»
سرهنگ کرمی‌اسد در ادامه افزود: «تا به امروز ۱۰۵ هزار نفر از شهر تهران در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند. از این تعداد تا به امروز ۹۹ هزار و ۷۴۵ جلد گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه صادر شده است.»
طرحی ویژه موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه
سرهنگ احمد کرمی‌اسد، رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا درخصوص این طرح می‌گوید: «طرح یک‌روزه گواهینامه با عنوان «طرح ویژه صدور گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه» از حدود یک‌سال قبل درحال اجراست. در این طرح فقط موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه می‌توانند با ورود به سایت و ثبت‌نام در مدت یک‌روز با پشت سر گذاشتن مراحل مختلف معاینه پزشکی، تأیید مهارت و آزمون نظری و عملی گواهینامه خود را دریافت کنند. به‌عبارت دیگر شرط اصلی برای پذیرش فرد این است که درحال حاضر موتورسوار باشد؛ یعنی موتورسیکلتی که مشخصات آن در سامانه ثبت می‌شود، باید به نام فرد متقاضی یا والدین او باشد. سایر افراد باید از طریق همان روش معمول برای گرفتن گواهینامه اقدام کنند. تمام مراحل این طرح به‌صورت سیستمی و بدون دخالت عامل دستی بوده و دیگر خبری از کاغذبازی و بایگانی و مواردی از این دست نیست.»
۱۲۵۰۰۰۰ موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه در پایتخت
رئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا درخصوص تعداد موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه در شهر تهران افزود: «طبق ارزیابی صورت گرفته در مرداد سال گذشته که زمان آغاز طرح است، یک‌میلیون‌و ۲۵۰ هزار نفر موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه رانندگی موتورسیکلت در تهران حضور دارند.»
سرهنگ کرمی‌اسد درخصوص میانگین روزانه مراجعه موتورسیکلت‌سواران تهرانی فاقد گواهینامه نیز می‌گوید: «به‌طور میانگین و با توجه به ظرفیت موجود، در قالب این طرح روزانه به حدود ۲ هزارمتقاضی تهرانی خدمات ارائه می‌شود.»
اجرای طرح از مرداد ۱۴۰۲ در تهران
رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در خصوص زمان آغاز اجرای این طرح افزود: «اردیبهشت سال ۱۴۰۲ یعنی حدود یک‌سال قبل بود که این طرح به‌صورت آزمایشی در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران اجرا شد و بازخورد‌های خوبی از آن دریافت کردیم. بعد از اجرای این طرح آزمایشی به‌مدت یک تا ۲ماه در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران، این طرح به‌صورت آزمایشی در استان سمنان اجرا شد تا در سطحی کلان‌تر مشکلات و نواقص احتمالی مربوط به آن احصا شود. در ادامه طرح در استان‌های مختلف اجرا شد تا اینکه در مرداد ۱۴۰۲ نوبت به شهر تهران رسید.»
مشارکت ۱۴ آموزشگاه شهر تهران در اجرای طرح
سرهنگ احمد کرمی‌اسد درباره اجرای این طرح در شهر تهران، گفت: «برای اجرای طرح همایشی با حضور تمام آموزشگاه‌های موتورسیکلت در سراسر کشور برگزار شد که حدودا شامل ۱۷۰ آموزشگاه بود. در این همایش با توضیح درخصوص نحوه اجرای طرح، از آموزشگاه‌هایی که تمایل به همکاری داشتند دعوت به عمل آمد تا در اجرای طرح مشارکت کنند که در مجموع حدود ۹۰ آموزشگاه اعلام آمادگی کردند. در ادامه با توجه به استقبال خوبی که از سوی موتورسیکلت‌سواران صورت گرفت، امروز ۱۴ آموزشگاه موتورسیکلت شهر تهران در اجرای این طرح مشارکت دارند.»
منبع: همشهری آنلاین
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد